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叉車用制動(dòng)液性能與使用注意事項(xiàng)

發(fā)布時(shí)間:2014-8-25 19:52:51

 蓖麻油—醇型制動(dòng)液已不用,礦物油型制動(dòng)液目前已逐步的合成型制動(dòng)液停用,合成型制動(dòng)液應(yīng)用廣泛。用醚、醇、酯等摻入潤滑、抗氧化、防銹、抗橡膠溶脹等添加劑制成,工作溫度范圍較寬,低溫下易流動(dòng),制動(dòng)靈活,沸點(diǎn)高,高溫下蒸發(fā)損失小、不易產(chǎn)生氣阻,對金屬件和橡膠件腐蝕性小,因而得到廣泛應(yīng)用。
1.叉車對制動(dòng)液性能的要求
(1)良好的低溫性能:如果制動(dòng)液低溫時(shí)流動(dòng)性差,容易凝固,將使管路、泵等堵塞,制動(dòng)時(shí)會感到制動(dòng)踏板很硬,踩不動(dòng)而無法制動(dòng)。通常要求制動(dòng)液在-40℃不凝固,流動(dòng)自如。
(2)適當(dāng)?shù)酿ざ龋吼ざ冗^大,低溫流動(dòng)性變差,制動(dòng)性能下降;黏度過小,高溫環(huán)境中不能提供可靠的潤滑且容易滲漏。為保證制動(dòng)缸和橡膠皮碗能很好地滑動(dòng),要求制動(dòng)液有適當(dāng)?shù)酿ざ取?br /> (3)沸點(diǎn)要高:叉車每個(gè)工作循環(huán)中頻繁前進(jìn)和倒退,制動(dòng)摩擦片長時(shí)間處于制動(dòng)狀態(tài),使制動(dòng)系統(tǒng)溫度升高,如使用沸點(diǎn)低、易于蒸發(fā)的制動(dòng)液,則局部制動(dòng)系統(tǒng)的管道內(nèi)會充滿制動(dòng)液蒸汽,產(chǎn)生氣阻,引起制動(dòng)失靈。因此要求制動(dòng)液應(yīng)具有較高的沸點(diǎn)(干沸點(diǎn)是制動(dòng)液不含水分時(shí)的沸點(diǎn),濕沸點(diǎn)是制動(dòng)液含有一定水分的沸點(diǎn)),較低的蒸發(fā)性,以減少氣阻的產(chǎn)生。
(4)較好的防腐蝕性:為保證長期使用制動(dòng)液不會對金屬管路、構(gòu)件產(chǎn)生腐蝕,要求制動(dòng)液中添加防銹劑。
(5)良好的化學(xué)安定性:制動(dòng)液長期在高溫下使用,要求不產(chǎn)生熱分解和重合而使油品增黏,也不允許生成油泥沉積物。
(6)對橡膠的影響?。涸谥苿?dòng)系統(tǒng)中有許多橡膠密封件,為了不降低制動(dòng)皮碗等橡膠密封件的機(jī)械強(qiáng)度和彈性,要求制動(dòng)液對橡膠的膨脹率影響要小,以免皮碗等長期浸泡在制動(dòng)液中,強(qiáng)度、體積和質(zhì)量發(fā)生超常變化。
2.使用制動(dòng)液注意事項(xiàng)
(1)倒少許制動(dòng)液在手掌上,真制動(dòng)液一般會先感到有些冰涼,片刻后又會感覺有些發(fā)熱,而且制動(dòng)液不容易揮發(fā);如果感覺制動(dòng)液異常的冰冷,且會慢慢地?fù)]發(fā)掉,則很可能是假制動(dòng)液。
(2)換制動(dòng)液前,務(wù)必把制動(dòng)系統(tǒng)加液口、放氣螺釘?shù)忍幍挠臀?、泥土等清理干凈,?yán)防雜質(zhì)進(jìn)入。應(yīng)按照維護(hù)手冊的規(guī)定清洗制動(dòng)系統(tǒng),提倡用同一型號的制動(dòng)液清洗制動(dòng)系統(tǒng),最好不采用酒精、清洗劑之類。
(3)制動(dòng)液有一定的毒性,不能用嘴去吸取。
(4)制動(dòng)液對車身外表的涂層具有破壞作用,會產(chǎn)生“咬漆現(xiàn)象”。因此,在更換和加注時(shí),要嚴(yán)防制動(dòng)液滴落在車身的涂層上。
(5)嚴(yán)禁與其他制動(dòng)液混合使用?;旌虾髸霈F(xiàn)渾濁或沉淀現(xiàn)象,這不僅會大大降低原制動(dòng)液的性能,而且沉淀顆粒會堵塞管路造成制動(dòng)失靈的嚴(yán)重后果。即使是相溶性較好的同一種類的制動(dòng)液,如果品牌不同,也不能混用。因?yàn)橄嗳苄院?,只說明與其他產(chǎn)品混合后不發(fā)生分層、混濁及沉淀現(xiàn)象,并不表示混合后的性能不變,每種產(chǎn)品所加入的添加劑不同且相互之間存在著相對平衡,一旦混入其他物質(zhì)打破原來的平衡,就會失去原有的性能。因此,更換不同牌號的制動(dòng)液時(shí)一定要用待加入的產(chǎn)品清洗管路。

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